充电器要与电池电压相匹配

选择充电器的时候，一定要注意电池的电压，充电器必须与电动车电池电压相匹配，比如原来是60V的就要用60的充电器，不能用72V的也不能用48V的充电器。

低电压的电池使用高电压充电器，这样可能会出现电池过充，充入过多的电量会使电池鼓包变形，影响电池的使用寿命。（比如60V的电池用72V的充电器）

高电压电池使用低电压充电器，这样可能会使电池充不满，影响你的续航，而且也容易使电池硫化。（比如60V的电池用48V的充电器）铅酸电池与锂电池充电器不能通用

铅酸电池和锂电池的充电器不能互换通用，如果用错了充电器，特别是锂电池，极有可能会出现起火甚至爆炸的危险。

目前的电动车电池分成了铅酸电池与锂电池两种类型，如果你的电动车电池是铅酸电池，那么就需要购买使用铅酸电池充电器；如果是锂电池，那么就需要购买锂电池充电器。

铅酸电池不要选择大电流充电器

我们知道，要想减少电动车的充电时间，那就需要提高充电效率，不过需要注意的是，锂电池可以使用快速充电器，但是铅酸电池不支持快充，所以不允许选择大电流充电器，这样可以有效避免影响电池的使用寿命。（比如原来是2A现在不可以选择3A）核对充电器的接口

现在新国标标准的充电器已经统一了接口，只是用来区分锂电池与铅酸电池充电器就可以了，不过原来的电动车充电器接口并不统一，如果老旧的电动车，在购买充电器的时候一定要注意充电器接口，不然买回来接口不对无法充电也是浪费钱。

尽量选择原厂充电器

我们知道充电器是在购买电动车的时候标配的零部件，如果原来的充电器损坏了，尽可能购买电动车的原厂充电器。如果实在是找不到，就遵从上面发出来的4点选择标准。

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